| Nazwa marki: | Kingreat |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $11,761.45 |
Separator do oddzielenia ropy naftowej z stałych materiałów słynny oczyszczacz oleju paliwowego
Separator dyskowy oleju napędowego/HFO/LO/FO służy głównie do usuwania wody i zanieczyszczeń mechanicznych z oleju opałowego,oleju smarowego i innego oleju mineralnego w jednostce silnika wysokoprężnego i jednostce generatora wysokoprężnego wykorzystywanej na lądzie w elektrowni w celu zmniejszenia zużycia silnika wysokoprężnego i innych maszynModel ten jest również stosowany do oddzielenia dwóch nierozpuszczalnych płynów o różnej ciężarności właściwej lub usuwania niewielkiej ilości cząstek stałych z płynu.Jest on podzielony na dwufazowy separator stały-płynny i trójfazowy separator o-woda-niedostępności.Wykorzystuje się je na lądzie i na statku, mamy certyfikat CCS potwierdzający ich funkcję i stosowanie.zmienne rozładowanie itp., które zależy od różnych materiałówZazwyczaj definiujemy pojemność jako gęstość 0# oleju napędowego i mamy wykres, który pomoże Ci dowiedzieć się dokładnej pojemności przetwarzania Twoich potrzeb.ale także cała jednostka zawierająca pompy, zawory, ogrzewania, rury i tak dalej.
Separator dysku jest pionową wirówką. bęben jest zainstalowany na górnej stronie pionowego wału.Wewnątrz bębna znajduje się grupa części talerza nakładających się na siebiePomiędzy dyskiem znajduje się bardzo mała przepaść.Kiedy zawiesina (lub emulsja) przepływa przez szczelinę między dyskiem, pod działaniem wirówki cząstki stałe (lub kropelki) schodzą do dysku w postaci osadu (lub warstwy płynnej).osad wyślizguje się z dysku i gromadzi się w części o największej średnicy wewnątrz bębnaPo oddzieleniu płyn jest wypuszczany z bębna z wylotu.Rola dysku polega na zmniejszeniu odległości osadów cząstek stałych (lub kropli) i powiększeniu powierzchni osadów bębna. Z dyskiem wewnątrz bębna, przepustowość separatora jest znacznie zwiększona.lub wyładowania z bębna przez część odprowadzania szlamów przy uruchomieniu mocy separatora.
1Przesyłka nad ochroną cieplną
2Wysoka prędkość obrotowa
3Dokładna dynamiczna równowaga
4Długo z niskimi wibracjami.
5Bezpieczeństwo i ochrona
6. Ciągła praca
![]()
Warunki separacji olejów mineralnych i rzeczywista wydajność (patrz tabela)
|
Rodzaje olejów |
Olej silnikowy |
Olej smarowy |
|||||||
|
SAE30,40 |
Olej detergencyjny |
Olej z turbin parowych |
|||||||
|
Klimatyzacja |
13 |
20.5 |
36.2 |
80 |
100-120 |
61.2-74.8 |
|||
|
50°C |
40°C |
40°C |
|||||||
|
Gęstość/(kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
< 900 |
|||||
|
Temperatura oddzielania (°C) |
40 |
60 |
80 |
80-95 |
|||||
|
Zalecana pojemność (L/h) |
900-10000 |
300-7000 |
|||||||
|
|
|||||||||
|
Rodzaje olejów |
Olej paliwowy |
||||
|
Olej paliwowy |
Olej paliwowy ciężki |
||||
|
Wystarczająca wiśkość kinematyczna ((mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
|
40°C |
50°C |
||||
|
Gęstość/(kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
|||
|
Temperatura oddzielania (°C) |
Normalna temperatura, 40-60 stopni najlepiej |
90-98 |
|||
|
Zalecana pojemność (L/h) |
Od 650L/h do 25000L/h zależy od różnej temperatury oleju i temperatury pracy. |
||||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()