Automatic Centrifugal Separator Fuel Processing System for Power Station

Automatyczny system przetwarzania paliwa z separatorem odśrodkowym dla elektrowni
 
 
Opis:
 

Separator model PDSD14000 służy głównie do usuwania wody i zanieczyszczeń mechanicznych z oleju napędowego, oleju smarowego i innych olejów mineralnych w jednostkach okrętowych silników wysokoprężnych i użytkowanych lądowych agregatach prądotwórczych elektrowni, w celu zmniejszenia zużycia silnika wysokoprężnego i innych maszyn i przedłużyć żywotność silnika.Model służy również do oddzielania dwóch nierozpuszczalnych cieczy o różnym ciężarze właściwym lub usuwania niewielkiej liczby cząstek stałych z cieczy.
Maszyna przyjmuje automatyczne sterowanie i ma zalety wysokiej wydajności, niskiego zużycia oleju, wygodnej obsługi i ekonomicznych kosztów konserwacji.
Czysty olej i brudna woda są wypompowywane przez pompę dośrodkową, osad jest odprowadzany automatycznie i całkowicie.
Maszyna jest jednym rodzajem maszyny rotacyjnej o dużej prędkości.Po dokładnym wyważeniu dynamicznym może pracować przez długi czas z niskimi wibracjami, bezpieczeństwem i ochroną.
Projekt, produkt i akceptacja są zgodne ze standardem GB / T5745 „Marine Disc Separator”.
 
 

Główna specyfikacja techniczna:

Zalety:

1. Zastosowano technologię czujnika wilgoci (pierścień bez grawitacji), aby zapewnić jakość oleju po separacji.
2. Miska z pełną strukturą hydrauliczną zapewnia dokładniejsze rozładowanie etapowe oraz bardziej stabilną i niezawodną pracę.
3. Nowy typ bezszwowego napędu pasowego (nie wymaga drugiego napinania) zapewnia bardziej niezawodną konstrukcję i bardziej uproszczoną strukturę mechaniczną.
4. Wysoka prędkość obrotowa zapewnia najlepszy efekt separacji.
5. Nasz separator charakteryzuje się niskim poborem mocy i lekkością, co jest zgodne z wymaganiami krajowego przemysłu.
 

Piwonia organizuje pytanie dotyczące wyboru modelu, jak poniżej:
 
1) Ile rodzajów oleju można oddzielić?
Ten separator szeregowy jest szeroko stosowany do rodzajów olejów, zwłaszcza do oleju napędowego morskiego i podobnego oleju, takiego jak lekki olej opałowy, ciężki olej opałowy, olej smarny, olej turbiny parowej, olej czyszczący, olej silnikowy itp.
2) Jak wybrać odpowiednią pojemność?
Różne oleje mają różną pojemność, nasza pojemność 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L i 10000L jest przeznaczona dla oleju napędowego Marine 0 # jako próbki.Zależy to również od lepkości i temperatury, a dla wszystkich modeli wydajnościowych mamy kartę charakterystyki oleju, aby pomóc naszym klientom dowiedzieć się, czym jest ich olej i do jakiej pojemności należy ich olej.
3) Czy separator jest samoczyszczący?
Posiadamy 3 rodzaje opróżniania według różnych materiałów i wymagań klientów, mamy model samoczyszczący i model z czyszczeniem ręcznym.
1. Ręczny model rozładowania oleju o bardzo mniejszej zawartości części stałych
2. Model pełnego rozładowania do obróbki dużej pojemności i małego składnika stałego
3. Model częściowego wyładowania dla większej obróbki pojemności i bardziej stałego składnika
4).Model o zmiennym wyładowaniu
Modele z pełnym i niepełnym wyładowaniem są modelami samoczyszczącymi.
4) Czy pomożesz nam wybrać model?
Tak, możesz wybrać model samodzielnie lub o ile podasz charakterystykę materiału, mamy profesjonalny zespół inżynierów, który pomoże Ci wybrać odpowiednią maszynę
5) Czy masz tylko jedną maszynę lub jednostkę?
Oba mamy.

 
 
 
Przeglądy: